正解：A…年5日の年次有給休暇に、半日年休を含めることができる。

解説：令和元年4月から、年10日以上の年次有給休暇が付与される労働者（管理監督者を含む）に対して、年5日は取得させることが会社の義務となりました（労働基準法39条７）。

年次有給休暇は１日単位で取得することが原則でありますが、労働者が半日単位での取得を希望した場合、使用者が同意した場合であれば、半日単位での年次有給休暇を与えることができます。この半日単位での年休は、年5日の対象としてカウントされます。

次に、時間単位年休ですが、労使協定を結ぶことにより、年に5日を限度として時間を単位とする年休を与えることができます。しかし半日単位での年休と違い、時間単位年休は、年5日の対象としてカウントができません。

以上、義務である年5日のカウントに、半日単位の年次有給休暇は含めることはできますが、時間単位年休は含めることはできませんので、注意が必要です。

なお、年次有給休暇5日付与義務に違反すると、罰則規定があり、30万円の罰金が科せられる可能性がありますので、ご注意ください。

正解：C…問題なく取得することができる。

解説：小学校就学前の子を養育する労働者は、事業主に申し出ることにより病気やケガをした子の世話をするために、または子に予防接種や健康診断を受けさせるために、年次有給休暇とは別に看護休暇を取得することができます。

制度ができた当初は「負傷し、または疾病にかかったその子の世話」を行うための休暇とされていましたが、平成22年６月からは子に「予防接種」「健康診断」を受けさせることも取得事由に追加されました。

付与される日数は、子が１人の場合は１年度に５日、２人以上の場合は１年度に10日となります。使用する際、１人につき５日が上限という規定はありません。
したがって設問の場合、Xは看護休暇を取得できます。

また、令和３年１月１日以降は時間単位での取得が可能となり、所定労働時間に関わらず、すべての労働者が取得できるようになっています。

正解：C…会社が認めた経路ではなくとも、自転車と電車で会社に向かうルートが合理的な経路であれば労災保険の適用となる。

解説：通勤とは、労働者が自宅等の住居から会社等の就業場所への移動を、合理的な経路および方法によって行うことをいいます。合理的な経路とは、鉄道・バスなどの通常利用する公共交通機関での経路、自家用車で一般的に通る経路（地図アプリ等で示される経路）をいいます。

会社が認めた経路以外で起きた事故の場合でも、その経路が合理的な経路に該当するかどうかが、労災適用有無の判断ポイントとなります。本件では自宅から会社まで自転車と鉄道を利用しての通勤となり、一般的には経路、手段ともに合理的なものであると考えられますが、自転車でどんなルートを通っていたかによって判断が分かれます。

自宅から駅までまっすぐ向かっていたのであれば合理的な経路となり通勤と認められますが、完全に就業や通勤と全く関係ない目的かつ経路で自転車を走らせていた場合は、通勤と認められない場合があります。

通勤中の災害については、労災保険からの給付が、健康保険に優先することになります。